De keuze voor Dakar 2007

In juli 2006 is de keuze gevallen op een Desert Warrior in tegenstelling tot de verwachte Bowler Wildcat waar vorig jaar mee gereden is. Reden? De Wildcats die voorhanden waren, zijn enerzijds al een aantal jaren gebruikt en anderzijds compleet nieuw. De gebruikte auto's die we zagen vonden we niet geheel betrouwbaar of er moesten teveel aanpassingen aan gedaan worden en de nieuwe was een chasis dat we nog helemaal op moesten bouwen (met alle kosten en tijd van dien en impact op het budget). Deze Desert Warrior is betrouwbaar, heeft in verhouding weinig kilometers gelopen en kwam met een halve vrachtwagen aan extra onderdelen die niet gebruikt waren. Bovendien had Eric (de monteur van Frits Hessing) reeds een aantal goede aanpassingen gedaan waardoor we alleen maar de versnellingsbak moeten vervangen (dat was het enige zwakke punt).

Voor de standaard technische specificaties, zie de site van Rally Raid UK. Die van ons:

Fabrikant: Rally Raid UK Ltd

Model: Desert Warrior

Motor: BMW 3 liter diesel met bi-turbo

Versnellingsbak: Drenth sequentiele 5-bak

Diff's: Detroit, Quaiff en ARB's

Impressie sequentiele 5-versnellingsbak

Hieronder de rallyauto waar we Dakar 2006 succesvol mee eindigden (1e T1.1 Diesel, 2e Nederlands autoteam, 3e Rookie of the Year en 32e Algemeen).

Hier kun je zien wat Top Gear met een Bowler doet