Startnummers andere auto deelnemers

327  Loix / Vaanholt (Honda Evo)

374  Van Deijne / Rosegaar (Mitsubishi)

389  Leyds / Kragt (Bowler Wildcat)

390  Aarts / Rijpma (Bowler Wilcat)

391  Coronel / Uljee (Bowler Wilcat) - 1e deelname

421  Jacobs / Jacobs (Desert Warrior)

438  Schoo / Koning (Desert Warrior) - 1e deelname

Vrijdag 5 januari

21:00 Erwin's 2e reisverslag is binnen. Foto's van Scruteneering op imagebank

Donderdag:
Ed, Hans en Erwin waren vroeg uit de veren om naar de Scruteneering te gaan, dat is een duur woord (het is immers Dakar en daarin is alles duur). Bij binnenkomst bleek dat we de E-Track er in moesten hebben voordat we naar binnen konden... Dus zijn we maar eerst naar de tent gegaan en hebben alle administratieve handelingen gedaan: papierwerk, GPS, Sentinel, vuurpijlen (het nieuwjaar is hier wat later), roadbooks en allerlei andere zooi die ik jullie zal besparen. Hans is een ware (re)organisator, in vloeiend Frans regelt hij alles van links naar rechts waardoor ze de E-Track er voor ons hebben ingebouwd. Toen de rij in, en dat duurde uren en uren. Hans weer bezig en prompt stonden we vooraan en kregen we aandacht. De keuring is begonnen. Achterlichten werken niet, met wat heen en weer gelul en er geen aandacht meer aan geven was dat uiteindelijk weer OK en konden we verder. Kooi en riemen werden bekeken en GPS ingebouwd en gecontroleerd. Toen mochten we de tent in, er werd nog wat gekeken en de '925' sticker kon op 'het gebakje'. Een laatste stempel en het Off-Road Adventures Pers Team is door de keuring.

Henk en Marcel zijn ook druk in de weer geweest, helaas hebben wij er niet veel van kunnen zien maar zij gingen met de assistentievoertuigen door de keuring heen. Zonder problemen? Met die twee wel, kundig als ze zijn hebben de mannen en vrouw van Rally Raid UK geholpen met alles. Voordeel was dat ze nu een hoop wisten waardoor ze morgen minder stress zouden hebben.

Na terug te zijn gereden naar het 'Parc d'Assistance' hebben we het gebakje uitgeladen en opnieuw ingericht. Op datzelfde moment was de organisatie bezig om voor RTL7 drie vaste camera's in de auto te monteren. Die blijven gedurende de hele rally zitten. Sjamp met een smile - die zal zo nog wel even een extra pot gel kopen. Kan die meteen een borstel voor de guru meenemen. Dus, veel inboard beelden te zien de komende weken ;)

Vrijdag:

D-Day! In alle vroegte zijn Raoul en Sjamp naar de keuring gegaan om vooraan in de rij te staan.

Stress? Hmm, ja best wel als je goed naar hun gezichten kijkt. Marcel, Henk en Bart weer druk in de weer (jawel, we hebben tot aan Malaga een derde monteur). En Remco en Maarten konden ook het park op (oh, hebben we nog meer monteurs).

De keuring buiten verliep redelijk soepel, toen de tent in... Gisteren hadden we al problemen gezien bij een aantal Desert Warriors waarbij de restrictor niet klopte van de turbo. Ondanks het feit dat het zegel van vorig jaar er nog op zat, moest het toch open. Gelukkig klopte deze wel. Maar, aan de andere kant van de auto een andere uitdaging. Er bleek iets veranderd te zijn aan de rolkooi achter. Er zat een derde bout aan, die er blijkbaar niet hoorde te zitten. De Official Kar heeft de regels erop na gelezen en uiteindelijk toch alles OK bevonden. De felbegeerde '421' sticker erop, een laatste stempel en weg! Toch nog even terug. De wagen moest nog gewogen worden. Uiteindelijk door naar het Park Fermé en daar staat de auto te wachten tot morgen vroeg. Er mag niemand meer bij en aan.

Op dit moment zijn alle mannen bij de bus en de service truck, daar wordt al het materiaal ingepakt, verladen en opgeborgen om verder te reizen met de assistentietrucks. Vanavond is de rijders briefing en daarna is het voor iedereen vroeg naar bed. Behalve Hans, die gaat nog even met wat sponsors een drankje nuttigen. Het beeldmateriaal staat op de imagebank en Rick zal een aantal foto's op de site zetten. Morgen gaat het beginnen!

Vrijdag 5 januari

17:40 Erwin heeft een aantal mails gestuurd met verslagen. komen dadelijk op de site, New Limit en Rick zijn de laaste codes voor de site aan het aanpassen. o.a. de IriTtrack code zodat we de broertjes live kunnen volgen. We moeten daarvoor even kontakt met de organisatie opnemen. Jippie het werkt nu (18.30 u.).

Inmiddels komen er steeds meer foto's (ook v.d broertjes nu) op de imagebank binnen. Zie Most recent

14:30 Net Sjamp aan de telefoon gehad. De auto's zijn goedgekeurd en staan in het Parc Fermé. Alles ging goed. Later meer...

Onze Titel sponsor USGINNOTIV heeft hun site in de gelanceerd. Klik op het logo aan de zijkant. Ziet er mooi uit. Kijk ook op de corporate site bij USG Innotiv sponsort Parijs-Dakar. Vergeet onze andere sponsors niet en neem een kijkje.

Donderdag 4 januari 23:00 Het eerste HDTV filmpje van de HDR SR-1E is klaar. De kwaliteit wordt nog verbeterd maar met deze mooie beelden uit Almere willen we jullie even laten zien hoe de Desert Warrior door het zand ploegt.

De DW laat zijn sporen achter in Almere op 22-12-07 voor de HDTV opnames.

Donderdag 4 januari Er komen op de imagebank steeds meer foto's uit Lissabon. Zie Most recent. Broertjes staan met een mooi artikel in het AD. Met tekeningen en wijzigingen die aan de DW gedaan zijn.

Wat zijn dit voor een gebaren??. (op weg naar Lisboa)

's avonds is het nog steeds ploeteren geblazen.

Woensdag 3 januari 22:30 Erwin net aan de telefoon gehad. Het team is om 17:30 aangekomen in Lissabon en de auto's staat in het "parc de presentance". Vanmorgen een mailtje van Erwin. Hier zijn 1e verslag...

Nieuwjaarsdag, 1 januari 2007 en vertrokken naar Dakar 2007. De eerste kilometers achter Spiek aan naar de grensovergang bij Hazeldonk, daar ging de Desert Warrior de weg op en een dik uur later waren we op onze stek in Grand Bru. Even aan de bargezeten, Luc had een maaltijd klaargemaakt (weet nu nog steeds niet wat de schnitzel precies was) en daarna naar bed. Not... De terratrip werkt niet! De eerste uitdaging voor Marcel en Henk. In de schuur bij Luc wordt de oplossing voor het probleem gevonden. Een lasapparaat uit 1920 (waarschijnlijk lag het lasapparaat achter in een oude T-Ford). Wat nu? MIG, WIG en TIG is geen probleem. Ooit die woorden in een grijs verleden gehoord, maar wat het is... geen idee... Ik en lassen? Nou, kijk maarnaar mijn pols en het vlees wat op een van de accupolen zit van een van de Laro's... Gelukkig was Maarten erbij, onze held heeft een mooie las gemaakt en morgen kijken we of de terratrip goed werkt.
 
Dinsdag reden we na het ontbijt rond half 8 weg, 1100 kilometer voor de boeg naar Bayonne. Een paar keer gestopt. Eerst de terratrip testen. Het werkt. Maarten krijgt nog geen standbeeld, maar wordt wel held van de dag. Eerst de terratrip kalibreren op de zandbanden. Daarna bandenwisselen en de mud's eronder. Oh jee, de super lift brengt een andere uitdaging met zich mee. De balans is naar achteren en voor moet er ouderwets een krik onder (het verschil met een volle of lege tank). Maar, Sjamp heeft hem uiteindelijk omhoog staan (help die sportschool nog ergens voor). Andere banden er onder en verder. Sneeuw bij Baraque de la Freture! En het wordt weer aangenaam koud in de Desert Warrior net als vorig jaar met de Bowler. Na Parijs wordt het warmer, Raoul is spelletjes aan het spelen op de peage en al snel wordt het super geluid van de rallyauto een trouwe reisgenoot. Man, wat een sound! Onderweg nog maar een paar keer gestopt om te tanken en tegen half 9 waren we in Bayonne.
Morgenvroeg rijden we rond half 6 weg, 900 kilometer voor de boeg naar Lissabon. Here we come!

Dinsdag 2 januari Zojuist een telefoontje gehad van Erwin. . Het hele team is aan gekomen in Bayonne en alle auto's lopen als een trein. Hier is een filmpje van onderweg.

Maandag 1 januari 

De Site is omgezet naar de nieuwe stijl.

Even geduld aub hoeft niet meer  

De Titel sponsor is: USG-Innotiv.  Meer foto's komen binnenkort op deze site. Op de imagebank staat er al een aantal.

Vanaf 14:00 uur Na druk bezochte uitzwaaimiddag zijn de broertjes met een hele stoet vertrokken. Even nog met z'n allen op de foto. Rest verhaal komt morgen.

Even geduld aub heeft plaats gemaakt voor USG-Innotiv,
dat scheelt fotoplak werk voor mij.

Statiefoto van het hele Off-Road Adventures Rally-Team.

Vandaag kan er weer afgeteld worden. Het team vertrekt vandaag en om 14.15 uur wordt de vernieuwde website onthuld en wordt het even geduld aub beloond.

Download Wallpaper  Klik ----> en dan afbeelding opslaan als 

Zondag 31 december Er wordt door webmaster Rick nog druk gebouwd aan de door New Limit opgeleverde nieuwe website. Désirée gaat een stukje schrijven voor de Dakar-Wiki.

Désirée & Rick nog druk bezig met de website.

Ook op zoek naar avontuur in de ICT? >>>

Zaterdag 30 december Nog bijna 30 uur en dan zullen de eerste champagne kurken knallen en het nieuwe jaar inluiden. Op dit moment zijn de winkels gesloten en kunnen er geen last minute dingen meer gekocht worden. Gelukkig maar, als je kijkt naar alles wat er mee gaat... Marcel, Henk en Raoul zijn nog volop bezig met het inpakken van materiaal, dat gaat met de bestelbus naar Lissabon op 1 januari. Sjamp is alle papieren bij elkaar aan het zoeken en netjes en overzichtelijk in een map aan het doen. Hans heeft vanmorgen nog wat spullen gekocht (Off-Road Adventures sticker mag natuurlijk niet op de persauto ontbreken), terwijl Ed nog druk in de weer is geweest op jacht naar reservesleutels en andere spullen. Wie dacht dat we niets meer deden? Ha, het houdt nooit op. Nou ja, misschien op 21 januari in Dakar. Nee, eigenlijk niet, de volgende dag moeten de auto's alweer naar de boot...

Marcel en Henk, druk aan het werk krijgen bezoek van Hans en Martine.

Donderdag 28 december Terwijl iedereen met familie in de weer is geweest met de kerst, is het rallyteam flink in de weer geweest met laatste aanpassingen aan de Desert Warrior en is het inpakken begonnen. Marcel en Henk werken bijna dag en nacht door, alsof ze al volop in de rally zitten (waarschijnlijk een goede manier om op gang te komen). Raoul en Sjamp zijn druk alles nog te regelen wat er nog te organiseren valt. Sjamp, als navigator, is druk bezig alles verder uit te pluizen en alle papieren op orde te brengen voor de keuring. Daarnaast een stuk logistiek, alle spares moeten naar Lissabon waar ze vervolgens worden overgeladen in de servicetruck van Rally Raid UK. Hans, Ed en Erwin zijn druk in de weer met de Nissan en het regelen van allerlei zaken omtrent de persauto. Rick is druk bezig met de notebook die wij meenemen en de website. Kortom, iedereen is druk in de weer. Door die drukte, neemt ook de "stress" toe binnen het team net als vorig jaar. Een klein woordje kan al "enorme" gevolgen hebben. Maar, zoals Raoul het vaak zegt tijdens Off-Road evenementen: we houden nog wel van elkaar :)

 
  Hermac willen wij tenslotte nog bedanken voor het ter  beschikking  stellen van camera apparatuur en diverse  toebehoren voor  onze communicatie.

Woensdag 27 december Björn en ik (Rick) zijn na het kerstreces druk in de weer met het editen van de HDTV opnames die gemaakt zijn. Diverse foto's zijn al te zien op de imagebank. Vandaag is Erwin hier langs geweest om hem te voorzien met de nodige computer accessoires. Ook zijn notebook maak ik vandaag uptodate met de nieuwste software. Verder druk bezig met aanpassing op de site waarvan het gastenboek de eerste wordt. De tellers laten zien dat de site(s) steeds meer bezocht worden.

Zaterdag 23 december ASO heeft op advies van de inlichtingendienst de route van 16 en 17 januari aangepast. Er zou een ontvoeringsdreiging zijn, en ASO - terecht - wil hierion geen risico's nemen. Hierdoor is er een halve rustdag extra met een verbinding naar Ayoun-el-Atrous in Mauritanie en zal Timboektoe helaas niet worden aangedaan... snik...

Donderdag 21 december Vandaag heeft DJBjörno zijn eerste filmpje met foto's op muziek klaar. Ga ervoor zitten en put the volume up!! (later verkrijgbaar op DVD)

Film Valkenswaard fotos DJBjorno.

Vandaag HiRes foto's van Valkenswaard op de imagebank gezet dus neem een kijkje. Morgen gaan Björn en ik op het bouwterrein in Almere mooie beelden maken met de HDTV camera en nog meer actiefoto's maken. Video van Valkenswaard binnenkort ook op deze site. Till next time, Rick.

Woensdag 20 december Graag even aandacht voor de laatste mogelijkheid om een exclusief "421" t-shirt te kopen voor Right To Play vandaag. Wij, als team, steunen hun project in Maili met dit t-shirt. De totale opbrangst gaat hier naartoe en het is een heel leuk t-shirts wat je als Dakar fan niet mag missen. Hier het bestelformulier. Laat ze niet in de steek!

Dinsdag 19 december Terwijl Raoul een relatief rustige dag had, waren de andere teamleden weer volop in de weer. Vanmorgen eerst naar Utrecht geweest om een wielcover op te halen. En wat schets mijn verbazing? Staat daar een andere Nissan op de brug die ik al meende te herkennen. Het was de Patrol van Nynke die een 'lift' kreeg. Niet een zoals de rallyauto, maar een verhoging door andere veren. Vervolgens naar Woerden gereden om wat Rehall t-shirts op te halen en door naar Wilnis. Daar kwam ik Marcel en Henk tegen, die gingen 's middags aan de slag om alle onderdelen in te pakken en te sorteren. Later die dag zouden ze nog aan de rallyauto werken. Daarna weer terug naar Woerden, er moet nog een logo op de fleece komen en dat is morgen dan weer klaar. Vervolgens even langs huis om email te lezen en wat huiselijke zaken te regelen en toen weer door naar Moerkappele. Daar ontmoet ik Hans bij JS Racing, het bedrijf van Jaco Sekeris die 9 jaar lang met Kees Tijsterman auto's heeft geprepareerd voor Le Dakar. Waarom? De Nissan staat daar voor een laatste controle, alles wordt nagelopen en er worden nog wat aanpassingen gedaan. De verstralers worden gemonteerd, de vering vervangen en kabelvoorbereidingen worden getroffen voor o.a. de Sentinel en andere apparatuur. Kortom, we zijn de Nissan even een paar dagen kwijt, maar wel in vertrouwde handen.

Ook beginnen de speculaties over onze titelsponsor. In Valkenswaard hebben jullie 'onze' woestijnpoezen kunnen zien. Dit is niet de titelsponsor, dan kan ik jullie reeds verklappen. Wat wel? Hmmm... Het is een werkmaatschappij van een gerenomeerd Nederlands beursgenoteerd bedrijf. even geduld aub...

Zondag 17 december De broertjes op TV!!! Op RTL7 in RTL Rally Report waren de broertjes te zien in Almere waar ze mochten rijden op een bouwterrein.Wegens een techisch probleemtje eindigd het filmpje een beetje vreemd. Ook aan de kwaliteit wordt nog gewerkt. even geduld aub... maar niet tot 1 januari, Rick.    RTL7 Rally Report filmpje

Zaterdag 16 december Het Off-Road Adventures Rally-Team was aanwezig tijdens de RTL7 Dakar Pre-Proloog op het circuit van Valkenswaard. Nagenoeg alle Nederlandse teams waren aanwezig en reden een aantal ronden over het circuit. Sommigen hadden wat moeite met de modder (het was een regenachtige dag) op de heuvels en een ander was wat erg enthousiast in de chicane (Jacobs!). Hieronder een impressie (Ed von Jessen/Erwin Versleijen/Désirée Jacobs/Rick van Viersen).

Klaar voor de Start net op tijd genoemen door zus Désirée 

Gaan we voor GOUD ???

Sjamp (navigator) en Raoul (driver) in de Valkenswaardse modder.

Tja, als je weet wat hun rijstijl is, hoef je ook niet weg te duiken...

Sjamp en Raoul tussen 'onze' Bavaria woestijnpoezen

Marcel en Henk hadden weer twee andere gevonden.

Uiteindelijk maken de dames een keuze voor Ed, Hans en Erwin.

Tussendoor was er nog tijd voor een interview.

En voor een pose bij ons goede doel Right to Play

En we hebben nog steeds geen idee waarom het zo druk was bij ons...

De jonge generatie Jacobs oefent vast in het poseren ...

fotograaf, cameraman & webmaster Rick had pas tijd in het donker voor foto met de Broertjes en met zusje Désirée die ook mooie foto's gemaakt had.

Donderdag 14 december Inmiddels zijn ook de startnummers bekendgemaakt:

327  Loix / Vaanholt (Honda Evo)

374  Van Deijne / Rosegaar (Mitsubishi)

389  Leyds / Kragt (Bowler Wildcat)

390  Aarts / Rijpma (Bowler Wilcat)

391  Coronel / Uljee (Bowler Wilcat) - 1e deelname

421  Jacobs / Jacobs (Desert Warrior)

438  Schoo / Koning (Desert Warrior) - 1e deelname

Vandaag waren de broertjes te gast in Almere waar we mochten rijden op een bouwterrein om opnames te maken voor RTL Rally Report (wordt zondag 17 december om 12:30 uitgezonden). Het was voor Raoul ook weer een goed moment om de Desert Warrior aan de tand te voelen. Hieronder een impressie.

Dinsdag 12 december Wat gebeurt er zoal zo vlak voor de rally? Raoul was vanmiddag in het Omniversum met de rallyauto waar onze titelsponsor "even geduld a.u.b..." een bijeenkomst met haar personeel had. Ed en Erwin waren in Almere bij Gannexion om zich te bekwamen in satellietcommunicatie. En Marcel en Henk zijn vanavond weer druk aan de weer met de rallyauto.

Dat kleine ding op de vensterbank is de satelliezender/ontvanger.

Hieronder nog een paar foto's van Ed van afgelopen zaterdag. Overigens start de Desert Warrior met een krachtige startmotor van Stabeco uit Aalsmeer. Het is dezelfde startmotor die wordt gebruikt in een BMW 330d.

Zaterdag 9 december Vandaag was de eerste dag dat het team kon testen. De eerste kilometers die de Desert Warrior maakte waren op de snelweg in Belgie met de nieuwe bak. Toen de olie vervangen was door Marcel en Raoul een bakkie had gedaan bij Spiek, was het tijd om op de Beekse Bergen te gaan spelen...

Slideshow Persdag en Apcare (credit: Ed von Jessen), een eerste rijimpressie van de Desert Warrior.

Woensdag 6 december Marcel en Henk zijn gisteravond tot laat in de weer geweest met de nieuwe versnellingsbak. Deze past er naadloos in en de motor loopt als een zonnetje. Morgen worden de diff's eronder gezet en vrijdag de eerste test kilometers. De Desert Warrior komt zaterdag voor het eerst in aktie bij een evenement met sponsor Apcare. En hier is het allemaal om te doen...

Dinsdag 5 december Voor Right To Play gaan we t-shirts verkopen (later meer) en een veiling houden van onderstaande bewerkte foto's uit Dakar 1986 (Kees en Mieke Tijsterman in hun Mitsubishi en Jan de Rooy in zijn DAF Twin Turbo). Bieden vanaf 300 euro per email naar info@off-road-adventures.com. Meer >>>

En wat had Sinterklaas in petto voor de broertjes Jacobs? Een groot artikel in De Telegraaf van vandaag (waarom hangen de vrouwen toch altijd bij de broertjes rond?). Verder is gisteravond de aangepaste sequentiele versnellingsbak in Wilnis aangekomen en vakkundig door Marcel en Henk gemonteerd.

vlnr: Henk, Marthijn (Drenth) en Marcel

Donderdag 30 november De laatste dagen is het alleen maar regelen en van hot naar her rijden voor iedereen. Van kleine zaken als de juiste logo's, tot de versnellingsbak en differentielen. Morgen komt het team weer bij elkaar om de laatste zaken door te nemen. Hieronder een paar foto's van Harold die de helmen aan het airbrushen is in Lijnden. Zouden de broertjes denken dat ze met een F16 de woestijn in gaan?

Maandag 27 november Afgelopen donderdag was RTV West aanwezig die voor het programma een Qwestie van Zaken een item gemaakt hebben. Dit item kun je onder deze link vinden. Even scrollen naar 12:35, dan heb je een leuke impressie van de dag in 5 minuten. Vandaag de stickers van de persauto afgehaald, die wordt morgen bij NJ Dol gespoten in de teamkleur blauw. En nee, beste fans, op 1 januari maken wij niet bekend dat Bavaria onze titelsponsor is... Oh ja, voor ik het vergeet, E.L. te W. heeft vanmiddag geholpen met het fohnen van de auto zodat de stickers er wat makkelijker afgingen. Helaas geen foto, E.L. te W. wil graag incognito blijven net als onze titelsponsor.

Zaterdag 25 november Na een geslaagde pers- en sponsordag is iedereen weer bezig met de realiteit van de dag. Marcel en Henk zijn al weer een stuk verder met de veranderingen aan de auto en morgen staat de rallyauto weer in Zandvoort op 'display' bij de jaarlijkse markt met nog een aantal andere Dakar voertuigen.

Donderdag 23 november Vanmiddag waren ruim 100 gasten aanwezig in Zandvoort waar het Off-Road Adventures Rally-Team zich presenteerde aan de pers, sponsors, relaties en vrienden. Raoul en Sjamp vertelden over Dakar 2007, de route, de Desert Warrior en de hoogtepunten van Dakar 2006. Ben Sonnemans nam als ambassadeur namens Right to Play het eerste t-shirt in ontvangst en vertelde over zijn trip naar Mali. Na het presentatie gedeelde kon iedereen nog meerijden met Raoul over het strand in de persauto (De Desert Warrior kon helaas niet rijden vanwege een klein technisch probleem). Enthousiast ging iedereen rond half 7 weer huiswaarts. Op de Image Bank staan veel foto's die je kan bekijken en downloaden.

 Dinsdag 21 november De persauto is inmiddels in Nederland gearriveerd na een ritje vanuit Crewe (UK). Komende weken zal deze worden gespoten in de blauwe teamkleur en worden voorzien van stickers. Op de pers- en sponsordag aanstaande donderdag zal de auto nog in de oude Rally Raid UK kleuren te zien zijn. Vanmiddag waren we even in Mijdrecht en liepen tegen Michael Boontjes aan van Novus Glass, een franchise voor autoruit reparatie en vervanging. Die heeft meteen de sterretjes uit de voorruit gehaald.

Marcel en Henk zijn volop bezig de versnellingsbak te monteren en nog wat aanpassingen te maken zodat de rallyauto donderdag kan rijden. De training in Tunesie is afgeblazen omdat we te weinig tijd hebben om alles te doen wat we nog moeten doen.

© EVJ Photo

© Drenth Gearboxes

Zaterdag 18 november Het team was bijeen voor een meeting in Wilnis. Het nalopen van alle checklisten, de sponsorstatus, de planning doorlopen en allerlei zaken regelen. Nieuwtjes? We hebben de beschikking over een T4 assistentie truck in de rally om de broertjes te helpen als dat nodig is (dat is naast de T5 assistentie op het bivak). De test in Tunesie gaat niet door vanwege een te krappe tijd om alles voor elkaar te krijgen. Er wordt gekeken naar alternatieven. Vandaag komt de sequentiele versnellingsbak van Drenth aan in Wilnis. Erwin is naar Engeland om spares en de persauto op te halen.

Hans Roelofs met een vooruitziend(e) blik

Marcel de Man en Henk van den Helder kunnen bijna niet wachten

De Daltons: Ed von Jessen, Erwin Versleijen en Hans Roelofs

Donderdag 16 november Lissabon-Dakar 2007, 8.696 kilometer waarvan 5.010 kilometer specials en de rest verbinding. Deze editie een oostelijke route door Mauritanie om vervolgens in Timboektoe (Mali) weer te keren in westelijke richting. Twee dagen zonder assistentie (!) over een afstand van 2.500 kilometer. En op de laatste dag nog een extra wedstrijd bij Lac Rose (winnaar Dakar 2007 is eindklassement op zaterdag 20 januari). De rustdag is op zaterdag 13 januari in Atar (Mauritanie).

250 (28) motoren, 187 (7) auto's en 88 (15) vrachtwagens zullen deelnemen aan de 29e Dakar (Nederlandse teams). Onderstaand de Nederlandse auto equipes:

• Aarts / Rijpma (Bowler Wildcat)
• Coronel / Uljee (Bowler Wildcat), 1e deelname
• Jacobs / Jacobs (Desert Warrior)
• Leyds / Kragt (Bowler Wildcat)
• Loix / Vaanholt (Honda Buggy)
• Schoo / Koning (Desert Warrior), 1e deelname
• Van Deijne / Rosegaar (Mitsubishi)

Dakar 2007: zand, ravijnen, navigatie, zandduinen, gebergte, zwaar terrein, uitputting, (geen) assistentie, water, savana, rijkunst, bomen, zee & strand en champagne!

Meer details op www.dakar.com

Woensdag 15 november De laatste loodjes wegen het zwaarst... Hans is een ware eindsprint begonnen met het binnenhalen van extra sponsorgeld. Een gezonde mix van transport, advies en vlees. Kortom, bijna een complete keten. Welkom nieuwe sponsors:

Daarnaast is ook Club Dakar 2007 weer blij met de nieuwe leden. Kijk snel op de Club pagina - welke inmiddels al 10 leden heeft - voor meer informatie!

Dinsdag 14 november Vandaag verwelkomen we Apcare tot onze lijst met sponsors. Dit in Amsterdam gevestigde bedrijf is actief op het gebied van het hosten van applicaties (ASP) welke 7x24 uur beschikbaar moeten zijn. Interesse om uw IT kosten omlaag te brengen? Neem dan contact met ze op voor een vrijblijvend gesprek.

Ook onze exclusieve Club Dakar 2007 is gestaag aan het groeien met leden. Wil je hier meer over weten, kijk dan op de Club pagina (links) of neem contact op met ons.

Sjamp en Erwin zijn gisteren in Den Haag geweest en hebben gesproken met ND Edit over de image bank die er gaat komen, met Kees Colenbrander over de reportage die op RTV West komt en met Conrad Alleblas van Right to Play over de fund raising voor Mali. Later meer details hierover...

Woensdag 8 november Er zijn weer een aantal interessante ontwikkelingen te melden. De Gemeente Zandvoort heeft de vergunning afgegeven zodat de we op de pers- en sponsordag op het strand mogen rijden met de Desert Warrior! Daarnaast is er recent een artikel verschenen in het Witte Weekblad (editie Ronde Venen) over de broertjes. >>>
Het rally-team gaat zich verbinden aan Right To Play, een internationale organisatie die zich ten doel stelt om door middel van sport- en spelprogramma's in derde wereld landen een bijdrage te leveren aan de gezonde ontwikkeling van kinderen. Daarnaast zijn de pijlers rechtvaardigheid, meetellen en duurzaamheid heel belangrijk bij de ontwikkeling van sport in deze landen. Een van de landen die Le Dakar aan zal doen, is Mali. Een land waar Right To Play werkzaam is en waar het rally team zich voor zal inzetten. Later meer over de manier waarop we geld gaan inzamelen voor ze. Zie verder Goed Doel.
Ook verwelkomen we deze week een nieuwe sponsor: Time Out Sport. Opgericht in 2000 en de snelst groeiende franchise sportwinkelketen van Nederland met thans zo'n 50 vestigingen.
Aan de pers kant is het team een samenwerkingsverband aangegaan met ND EDIT. Dit Haags bedrijf heeft een unieke service waardoor we in staat zijn beeldmateriaal voor pers, team(s) en sponsors aan te leveren near real-time.

Zaterdag 4 november Even wat over de planning in de komende 2 maanden:

• Donderdag 23 november pers- en sponsordag,
• Vrijdag 24 november vertrek team voor training Tunesie (1 week),
• Zaterdag 16 december opnamen RTL7 circuit Valkenswaard,
• Maandag 1 januari vertrek team vanuit Wilnis naar Lissabon (hieronder nog even een kaartke van de 2250 kilometer lange route die zo'n 21 uur zou moeten duren, als geheugensteuntje voor wat werkelijk de snelste en kortste route is...)

Vrijdag 3 november Vandaag ook de eerste tekeningen ontvangen van Drenth Gearboxes waar momenteel de sequentiele versnellingsbak wordt gemaakt voor de Desert Warrior van de broertjes. Volgende week waarschijnlijk de eerste foto's van het draai- en freeswerk.

© Marthijn Kip / Drenth Gearboxes

Het team heet Hans Roelofs welkom! Hans gaat samen met Ed en Erwin de persauto bemannen tijdens zijn sabatical. In 1987 heeft Hans deels met de auto, meer het leeuwendeel op de motor, de Dakar van 1986 nagereden. Later meer over zijn avonturen. Hieronder nog een foto van de rallyauto gemaakt bij Trim-Line.

© EVJ Photo

Woensdag 1 november Gisteren hebben we de Desert Warrior opgehaald bij Trim-Line in Amersfoort, de auto is nu voorzien van bestickering en het ziet er erg mooi uit. Hieronder een paar foto's die gemaakt zijn met een gsm (hadden een technische storing waardoor we de foto's vanuit Amersfoort niet op de site kunnen zetten - wellicht later).

Vandaag ook nog contact gehad met de nieuwe eigenaar van de Bowler Wildcat waar we Dakar 2006 mee gereden hebben. Pieter, deze foto hieronder speciaal voor jou en we wensen je succes met de voorbereidingen voor Dakar 2008. Je hebt een prachtig woestijnmonster in handen!

© Michel Maindru

Donderdag 26 oktober Raoul en Erwin waren alweer vroeg op stap om bij Trim-Line samen met Jan Bakker de juiste logo's en stickers voor de rallyauto te 'schetsen'. Aanstaande dinsdag komen ze erop. Ook onze titelsponsor zal erop staan: even geduld aub ... Hieronder een eerste impressie.

Het ziet er trouwens naar uit dat er behoorlijk wat verrassingen zitten in Dakar 2007. Niet alleen de eerste etappe in Portugal is zwaarder dan ooit, Mauretanie zal een scheidrechter zijn en de rit naar de finish aan Lac Rose beloofd ook iets bijzonders te worden (dus geen feest op zaterdagavond, maar gewoon doorgaan tot aan de finish).

Maandag 23 oktober Net als ASO zijn Raoul en Erwin ook op verkenning gegaan en hebben een geschikte locatie gevonden voor de pers- en sponsordag op 23 november aanstaande: Restaurant & Beach Club Riche. Het unieke van de locatie is dat het omgeven is met zand en nog eens zand, iets wat natuurlijk in het verlengde ligt van Dakar. Daarnaast aan zee, waar net als de rally de finish zal plaatsvinden. Tenslotte woont Raoul sinds kort in Zandvoort. We hopen dat we de vergunning krijgen van de gemeente om te mogen rijden op het strand in de middag zodat jullie kunnen ervaren hoe Sjamp zich ongeveer moet voelen als hij naast Raoul zit en niets kan doen :)

Vrijdag 20 oktober Eerste foto's van de Desert Warrior in de nieuwe kleuren van onze titelsponsor *** De auto is gespoten bij N.J. Dol en komt vanmiddag naar Wilnis. De komende weken zullen Marcel en Henk alles goed gaan nakijken en zal de bestickering eind deze maand gedaan worden.

Woensdag 18 oktober Het persteam (Ed von Jessen en Erwin Versleijen) is ingeschreven en hebben de accreditatie binnen. Zij gaan zorgen voor het webverslag van het team en maken onder andere foto's voor AD Sportwereld, ReadershouseHearst, De Ronde Venen en InsightF1.

De vraag bij vele deelnemers is hoe de route gaat verlopen. Op dit moment is een team van de Dakar organisatie bezig met de verkenning en het maken van het roadbook. Via deze link kun je het complete verslag lezen en zie je wat de broertjes te wachten staat (de eerste uitdagingen reeds in Portugal!). Het kost ze de hele maand oktober om 14 dagen roadbook te maken. Vooral Mauritanie lijkt spectaculair te worden.

Merchandise: team fleece jack en boek!

Maandag 16 oktober Afgelopen weekend zijn Marcel en Henk volop bezig geweest aan de auto, alle oude stickers zijn eraf en nu staat de wagen bij Dol om gespoten te worden. Over twee weken gaat de auto naar Amersfoort, bij Trim-Line worden dan de stickers op de auto's geplaatst. Ja, we hebben er weer een sponsor bij! Hieronder nog een paar foto's van de beurs bij NET Services en onze rallyauto zonder jasje aan.

De geleende DW van Debois/Voerman

De broertjes op de stand bij NET Services

Onze DW klaar voor vertrek naar N.J. Dol om gespten te worden

Vrijdag 13 oktober Dakar begint nu meer dan te leven, iedereen heeft er bijna een dagtaak aan. Er vinden nog steeds gesprekken met sponsors plaats, met de auto zijn Marcel en Henk volop bezig (diff's er onderuit) en er wordt aan de remmen gewerkt (je moet zo'n monster natuurlijk wel in bedwang kunnen houden - en dan bedoelen we niet de broertjes). Verder komt over twee weken de persauto van het team al naar Nederland (komt van Rally Raid UK).

Ook de Nissan komt in de ORA-RT teamkleuren binnenkort.

Woensdag 11 oktober Gebo biedt vanaf vandaag reizen aan naar de finish in Dakar, de kosten van het vierdaags arrangement bedragen € 1.499. Interesse om de broertjes te onthalen aan de finish? Neem contact op met ons.

Verder zijn de voorbereidingen van To Dakar 2007 in volle gang. Volg ze op hun site! Ze streven een goed doel na en gaan met twee Land Rovers parallel aan de rally rijden.

Dinsdag 10 oktober Eerste foto's van de Desert Warrior thuis in Wilnis!

De Desert Warrior in oude trim wordt van de trailer afgereden in Wilnis

Raoul laat de wereld weten dat "zijn" wagen eindelijk in Wilnis is.

Marcel met de accu-opladers. Tja.. de rallyauto heeft een poosje in de showroom gestaan langs de A2 en dan kan het wel eens zijn dat de stroom op is...

Marcel en Henk halen de conventionele versnellingsbak er onderuit.

De bak klaar voor vertrek naar Drenth, daar wordt alles opgemeten en komt er een nieuwe sequentiele bak voor terug.

Business4Sports.net en EVJ Photo sluiten unieke samenwerking met Insight F1 Motorsport Report en Rally Maniacs. Zoals jullie wellicht weten gaan Erwin en Ed de perswagen van het Off-Road Adventures Rally-Team bemannen om zodoende een "live" verslag voor de site te kunnen bewerkstelligen met foto's, korte filmpjes en intervieuws met de broertjes en hun monteurs. Bepakt met camera's en satellietsystemen zorgen zij dagelijks voor up-to-date nieuws uit de desert. Als je er dan toch bent, kun je net zo goed de andere Nederlandse auto en vrachtwagenteams in een fotoverslag meenemen. Dat betekende een mogelijkeid tot samenwerking met Roelof Oosterhuis en Marcel Vermeij. Roelof verzorgt voor de verslagen bij de motoren en het fotomateriaal komt van Marcel. Door deze samenwerking kunnen zo dit nu ook doen voor de auto's en vrachtwagens. Anderzijds krijgt het Off-Road Adventures Rally-Team meer aandacht in de pers en fotomateriaal van die punten in de route waar wij niet aanwezig zijn. Kortom, een mooie mogelijkheid om extra materiaal aan sponsors te kunnen geven!

Het KNMI had een mooie dag beloofd, voor het team is het in ieder geval een mooie en drukke dag vandaag. Vanmorgen is Raoul in alle vroegte naar Nieuwegein gereden met de "reserve" rallyauto die vandaag bij NET Services op de beurs staat. Dit bedrijf is een sponsor met passie voor de autosport, van Official Sponsor hebben ze hun belang vergroot naar Sub Sponsor en daarmee het team flink op weg geholpen.

Op de terugweg gaat Raoul de rallyauto ophalen bij Hessing om die vervolgens naar Wilnis te brengen. Daar staan Marcel en Henk klaar om de versnellingsbak er onderuit te halen. Die gaat Raoul aan het einde van de dag naar Drenth Gearboxes in Enter brengen. De bak hebben ze nodig om de exacte afmetingen te bepalen voor de nieuwe sequentiele versnellingsbak. Het Off-Road Adventures Rally-Team zal de eerste Desert Warrior hebben met zo'n versnellingsbak die 600nM koppel aan kan en een top van ca. 200 km/h! De strategie erachter is even simpel als logisch: als je goed uit de voeten kan in de duinen en daar winst weet te pakken, moet je die uit de duinen vast blijven houden. Daarnaast was de bak de zwakke schakel bij de Desert Warriors, Drenth's sequentiele bak moet er nu voor zorgen dat dit euvel verholpen is en dat de bak het enorme koppel en vermogen aan kan. Op 21 januari weten we het...

Verder zitten Ed en Erwin vanmiddag in Rotterdam om verder te praten over de perswagen en wat ze andere teams kunnen bieden, Later ook meer over sponsoring.

Vrijdag 6 oktober Vandaag zijn de sponsorovereenkomsten met onze Titelsponsor ondertekend. Niet alleen een belangrijke dag voor het team, maar ook voor de titelsponsor vanwege de voor hun belangrijke rebranding campagne. Vanwege het strategisch belang is daarom ook het gezicht van de directeur van onze titelsponsor afgedekt, en moeten jullie het voorlopig even doen met de broertjes. Wel alvast een klein tipje van de sluier qua kleurstelling...

Woensdag 4 oktober Volgende week dinsdag (10/10) en woensdag (11/10) pakt NET Services uit op HP Dutch World te Nieuwegein. De stand en de akties staan in het teken van Dakar 2007.

Verder eind deze week of begin volgende meer over sponsoring... oa. wat de kleur van het team gaat worden.

Maandag 2 oktober Wederom een sponsor erbij: Van Besouw Kunststoffen uit Goirle, producent van gecoate en gelamineerde weefsels voor de bouw, agrarische sector en opslag. Daarnaast zijn we in onderhandeling met een van de vijf hoofdsposnors van vorig jaar en verwachten dat ook op korte termijn rond te hebben. Momenteel zitten we op ca. 80% budget en is de auto veiliggesteld, de service met Paul Round van Rally Raid UK geregeld en de inschrijving helemaal rond. We zijn nog in gesprek met een paar sponsors om op 100% budget te komen, dit is nodig om de sequentieele versnellingsbak met spares bij Drenth Gearbxes te kunnen bestellen...

Verder staat " de rallyauto" vandaag en morgen op de stand bij Facom in het noorden van het land. Facom is de sponsor van het team op het gebied van gereedschappen voor onze monteurs Marcel en Henk.

Maandag 18 september Het team was aanwezig op De Blauwe Meer waar Off-Road Adventures een dag had met de Ambassadors of Telecom. We hadden graag onze eigen rallyauto willen inzetten, maar die was helaas nog niet voorhanden. Gelukkig konden we de Desert Warrior een dagje lenen van De Bois/Voerman. Je kan je natuurlijk voorstellen dat niet alleen de Ambassadors een geweldige dag hadden, maar ook dat de broertjes weer in hun element waren! Ik durf het bijna niet te vragen, maar euh... mag ik effe?

Dinsdag 12 september Het Off-Road Adventures Rally-Team haalt titelsponsor binnen! In juni zaten we met ze in de Ardennen, drie weken geleden mochten we ons presenteren en vandaag zijn we partners voor Dakar 2007. Het naam van de titelsponsor mogen we nog niet bekend maken in verband met een rebranding campagne, tot Dakar zullen we dus met vraagtekens op de rallyauto rijden. Omstreeks nieuwjaarsdag zal het bekent worden gemaakt. Later meer...

Wisten jullie trouwens dat onze fotograaf, Ed von Jessen, 21 jaar geleden al deelnemer was in Dakar? Ik kwam deze foto van hun wagen tegen in de historische archieven.

Dinsdag 5 september De broertjes waren samen met fotograaf Ed von Jessen in Eindhoven alwaar ze kennis namen van de zendtijdmogelijkheden op RTL7 "Powered by De Rooy". Natuurlijk waren er weer vele onderonsjes, speculaties en gesprekken over koetjes en kalffjes. Later meer...

© Ed Von Jessen

Naast de reguliere reizen die binnenkort te boeken zijn via Gebo, is het ook mogelijk om met je eigen geprepareerde 4x4 Dakar 2007 te volgen met de Dutch Survival Club. Wil je hier meer over weten en aan het grote avontuur meedoen? Ga dan naar To-Dakar.nl. Ze steunen uiteraard een goed doel met hun expeditie.

Maandag 4 september Dakar begint overal een beetje meer te leven, we zijn het bij ons aan het toenemende aantal bezoekers op de site. Ik was aan het struinen over het internet en kwam een paar foto's tegen van de Bowler tijdens de European Road Show in de RAI Amsterdam waar we op de stand stonden van Brenntag/Air1.

Jammer dat er een aantal teams van Dakar 2006 uit Nederland niet meegaan. Mike van Eikeren vanwege het niet verkrijgen van een startnummer en Herman Hutten omdat zijn nieuwe auto nog niet klaar is. Gelukkig ook weer nieuwe gezichten als Marcel Schoo die de oude wagen van Chris Leyds overgenomen heeft (ook een Desert Warrior net als de broertjes). Van Deijne gaat met een nieuwe L200 rijden. En het schijnt dat Tim Coronel het asfalt ook gaat ruilen voor zand met vriendin Gaby Uljee.

Al met al aardig wat veranderingen. Morgenavond is er weer een bijeenkomst in Eindhoven, dan horen we hoe het zit met de zendtijd van RTL7 gedurende Dakar 2007.

Vrijdag 1 september Het rally-team verwelkomt vandaag een nieuwe sponsor: NET Services, een onderdeel van het in Leusden gevestigde CSN Groep. NET Services is een leverancier van snelle, betrouwbare IT infrastructuren met een hoge beschikbaarheid en lage gebruikskosten. Naast het leveren van infrastructuren doen zij ook het beheer en onderhoud ervan. De organisatie heeft een grote affiniteit met autosport en zal het team ook gaan ondersteunen met de noodzakelijke hardware.

Donderdag 31 augustus Aan het sponsorfront is er volop beweging. Pauline, Priscilla en Paul zijn volop bezig met de werving en ook Erwin, Raoul en Sjamp rijden van hot naar her voor presentaties. Vanmorgen hoorden we nog dat we het professioneel aanpakten (deze potentiele sponsor had goed vergelijkingsmateriaal met een ander professioneel raceteam), enthousiast waren en veel te bieden hebben voor de sponsor. Geld is een, maar de return is nog veel belangrijker. Ondanks dat het vaak een kwestie van gunnen is, zijn bedrijven of eigenaren van bedrijven geen filantropen.

Toen ik vanmorgen richting Utrecht ging, kwam ik Raoul nog tegen in zijn oude Camel Trophy wagen. Waarom hij altijd later dan mij op locatie is? Tja, zeg nou zelf...

Maandag 28 augustus Autoschadespijterij N.J. Dol uit Rijsenhout gaat de Desert Warrior van de broertjes spuiten in de nieuwe kleuren. De definitieve kleurstelling zal omstreeks eind september bekent zijn als de titelsponsor bekent is geworden. Naast de rallyauto, zal de firma Dol ook de persauto spuiten in de teamkleuren.

En dat de oude rallyauto aan vervanging toe was... Hmmm, zeg het zelf maar :) Ik kom de Wildcat bijna ieder dag tegen, hij staat een beetje weg te roesten helaas.

Maandag 21 augustus Bobo's Eyewear is de official supplier van het Off-Road Adventures Rally-Team voor de zonnebrillen geworden. De broertjes gaan rijden met de fameuze Serengeti brillen. De Serengeti (6825) Vedi is de beste en meest geschikte bril om zowel in fel zonlicht als in de schemer te rijden. Door de speciale filters in de glazen (ook polarizerend) is veel meer contrast en diepte te zien dan met een normale bril waardoor kuilen en andere opstakels eerder gezien worden. Daarnaast zorgt de bril ook voor een aangenaam comfort en is het zicht op de instrumenten enorm goed door de polarisatie. Bobo's Eyewaer is naast official supplier ook Clublid geworden van onze exclusieve Club Dakar 2007.

Woensdag 16 augustus Gisteravond was het team voor het eerst compleet bij elkaar in Wilnis na de vakanties voor een team-meeting. Wij willen jullie graag wat meer inzicht geven in de aanloop naar Dakar. Eerst werden de nieuwe teamleden aan elkaar voorgesteld en was het wellicht een beetje wennen voor ze aan de open cultuur van het team (volgende keer houden we ons aan de agenda en tijd en houden we er een stopwatch naast). Onderwerpen die aan bod komen op zo'n meeting: de gebruikelijke ingekomen stukken (dat waren er bij ons twee), de status van de sponsoring (we liggen op schema en er zijn een aantal zeer interessante ontwikkelingen), de financien (debet en credit zijn nog steeds gelijk), de service (nieuwe auto en daarom andere service en spare-parts) en de planning (aanpassingen auto en sponsoractiviteiten) en de rondvraag natuurlijk. Dat was een korte samenvatting van 4 uur koffie en chips (Sjamps interpretatie van koekjes voor bij de koffie). Kortom, het loopt lekker en we hebben er allemaal zin in. Nog minder dan 5 maanden voor de start (Ja, roddeltantes uit het Dakar circuit, we gaan gewoon. Geen idee waar de geruchten vandaan komen, die ons de laatste tijd bereiken).

Dinsdag 8 augustus Eerste persberichten van het Off-Road Adventures Rally-Team in de aanloop naar Dakar 2007 vandaag verzonden via PressCenter en Nieuwsbank. Lees het persbericht.

Vandaag kwam ik ook nog een paar foto's tegen van de broertjes in aktie tijdens Dakar 2006 van Frank Uijlenbroek. Het waren er helaas maar twee, maar wel van "start tot finish".

Donderdag 3 augustus In Brenntag Together staat een artikel over de broertjes, zoals jullie wellicht weten werkt Sjamp bij Brenntag Specialities in Loosdrecht. Het bedrijf is terecht trots op de prestatie welke Sjamp en Raoul hebben neergezet tijdens Dakar 2006. Deze prestatie willen we tijdens Dakar 2007 niet alleen evenaren maar ook verbeteren door ons te richten op een top-20 ranking. Lees het artikel >>>

Woensdag 2 augustus Uitbreiding team met drie nieuwe gezichten voor Sponsoring & PR/Communicatie een feit. Pauline, Priscilla en Paul (vlnr) zullen Erwin ter zijde staan.

Een korte introductie...

Maandag 31 juli In augustus verwelkomen wij onze 25.000e bezoeker op onze site! Later deze week ook meer over de ontwikkelingen en uitbreidingen aan het sponsorfront.

Woensdag 26 juli Met Rehall, een van onze grotere sponsors van Dakar 2006, is het rally team vandaag sponsoring overeengekomen voor Dakar 2007. Inside Brands, waar Rehall een van de sports- en streetwear merken van is, zal naast de sponsorbijdrage wederom de kleding gaan leveren van het team. Top-ontwerper Ron Smits zal zorgen dat het team onder alle omstandigheden goed voor de dag zal komen. 'NJOY THE RIDE!

Maandag 24 juli Het Off-Road Adventures Rally-Team schaft "nieuwe" rallyauto aan voor Dakar 2007: Desert Warrior! Afgelopen vrijdag heeft het team de rallyauto van Frits Hessing overgenomen. Deze auto is simpelgezegd een doorontwikkelde Bowler met de look van een Land Rover Freelander, onder de body een potente BMW 3 liter diesel. Een auto waarmee de T1.1 diesel overwinning van Dakar 2006 verdedigd kan worden! De auto is ontwikkelt door Paul Round van Rally Raid UK. Qua aanpassingen hoeft er weinig aan te gebeuren, de auto is "zo goed als nieuw" en heeft alleen een andere versnellingsbak nodig (die 600nM koppel aan kan!).

De Desert Warrior van Frits Hessing in de showroom te Utrecht

De potente BMW 3 liter diesel

Maandag 17 juli Ieder team is onderhevig aan veranderingen, zo ook ons Off-Road Adventures Rally-Team. Remco heeft afscheid genomen, heeft een enorme ervaring opgedaan tijdens Dakar 2006. Rally, prive en werk waren niet meer te combineren. Hierdoor is Marcel de Man hoofdmonteur geworden en is wordt terzijde gestaan door Henk van den Helder. Meer >>>

Zondag 16 juli Afgelopen weekend de bevestiging gekregen van ASO dat we kunnen deelnemen! Het aftellen is begonnen en de werving van sponsors is in volle gang. Later deze week meer over de auto...